La méthode utilisée pour estimer les cotes d'économie de carburant des camionnettes a changé en 2008, mais elle ne reflète toujours pas le kilométrage réel que vous obtiendrez lorsque vous conduirez votre camion - et ne le fera jamais, car les véhicules ne sont pas testés dans le monde réel et parce que les habitudes de conduite de chacun diffèrent. Toutefois, la comparaison des notes d'une classe vous donne une bonne idée des véhicules les plus performants. Compte tenu du coût élevé de l'essence, l'économie de carburant est un élément important à prendre en compte au moment d'acheter une camionnette.
Jetez un coup d'œil aux cotes de consommation de carburant de l'EPA pour les camionnettes 2011. Les camions Tacoma se classaient parmi les meilleurs et les moins bons rangs dans la catégorie des petites camionnettes, tandis que les véhicules hybrides de General Motors se classaient au premier rang pour la catégorie des camions de taille normale.
Comparez les estimations de consommation de carburant de l'EPA pour les camions construits en 2010. Le camion V8 Tundra est l'un des plus mal classés, avec le Titan 2010 de Nissan. Le Ranger de base de Ford est parmi les mieux cotés en termes d'économie de carburant.
Les estimations de consommation d'essence ont plongé en 2008 et 2009 après que l'EPA ait modifié sa méthode de calcul de l'économie de carburant pour se rapprocher un peu des chiffres que vous obtiendrez dans la réalité. La quantité d'essence que vous utilisez réellement dépend du camion, bien sûr, mais varie également en fonction de la façon dont vous conduisez le véhicule. Parfois, le kilométrage réel correspond aux prévisions de l'EPA, mais dans la plupart des cas, vous devez vous attendre à des spécifications plus basses.
Certains des petits camionnettes disponibles en 2008 ont disparu ou disparaissent, mais les camions d'occasion seront disponibles pendant de nombreuses années. Comparez les estimations de consommation d'essence pour l'année de modèle 2008.
Vous trouverez dans cet indice des cotes et des comparaisons de consommation de carburant plus anciennes pour les camions et les VUS, qui remontent pour la plupart à l'année modèle 2004. Les camions de ces années peuvent sembler avoir des prévisions d'utilisation du gaz plus élevées car les spécifications ont été déterminées avant que l'EPA ne modifie ses méthodes d'estimation du carburant.
