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Anonim

Restaurer le vieil intérieur déchiré et déchiré de votre voiture classique peut être une tâche ardue. Nous vous suggérons d'acheter un "kit prêt à l'emploi" pour votre année modèle si vous n'avez jamais entrepris ce type de projet auparavant.

Remplacer les panneaux de porte d'un kit facilite grandement cette tâche. Nous avons également d'autres astuces utiles qui devraient réduire de moitié le temps dont vous disposiez.

Retirer le panneau et le matériel

Pour retirer les panneaux de porte, vous devez d'abord retirer l'accoudoir, la manivelle de fenêtre, la poignée de porte et tout autre matériel. Détachez ensuite les attaches du panneau de porte à l’aide d’un tournevis à lame large ou d’un outil de levage d’attache en forme de U.

Le panneau de porte étant retiré, le moment est venu de lubrifier et de réparer, le cas échéant, les mécanismes de la fenêtre et de la porte. Vous devez également nettoyer et traiter l'intérieur de la porte avec un inhibiteur de rouille. Remplacez tous les boulons et vis par de l’acier inoxydable ou du SAE automobile.

Modifier les trous pour les adapter aux nouveaux clips de panneau

Plus que probablement, vous devrez utiliser de nouveaux clips de panneau pour installer le nouveau panneau de porte. Les clips les plus récents ne sont peut-être pas de la même taille que l'original; préparez-vous à toute modification. Sur notre Mark II Jag de 1960, les nouveaux clips étaient légèrement plus grands, ce qui nous obligeait à augmenter le diamètre du trou en utilisant un foret de 5 / 16ème.

Alignez les attaches de panneau sur les trous de la porte

Lorsque vous fixez les attaches métalliques dans les trous prévus sur le nouveau panneau de porte, nous vous suggérons de les aligner une par une, le plus près possible de leur placement dans la porte, plutôt que d'essayer de les aligner au maximum. le même temps.

Préparez les clips pour une installation plus facile

Une fois que tous vos clips sont en place, vous devez "préparer" chacun d'eux en prenant des pinces et en les fermant à plusieurs reprises pour donner au métal un peu plus de flexibilité et les aider à se mettre en place un peu plus facilement.

Scellez la porte intérieure avec un plastique mince

Avant de fixer le nouveau panneau à la porte, scellez la porte intérieure avec une feuille de plastique mince. Ceci empêchera l'humidité qui s'infiltre dans la fenêtre de la porte de s'infiltrer dans le support en carton du panneau de la porte et de provoquer des taches, des déformations et de la moisissure.

Nous avons pris le sac en plastique dans lequel le panneau était entré, l'avons coupé à la taille souhaitée et utilisé un adhésif en aérosol pour le maintenir en place.

Les clips supérieurs continuent après la mise en place du panneau

Tapez doucement sur le panneau de porte à chaque emplacement de la pince avec le soin de votre main pour les glisser en place. Cela devrait donner à votre panneau une prise ferme sur la porte.

Si votre panneau de porte n’est pas fini en haut parce que la porte a une lèvre chromée ou une bordure en bois comme celle-ci Jag, il faudra des attaches fixées le long du bord une fois le panneau en place.

Le panneau est sécurisé et prêt pour le matériel

Il ne vous reste plus qu'à remplacer les poignées de porte, les manivelles et les moulures de fenêtre.

Comment remplacer le panneau de porte de votre voiture classique