Pourquoi laisser la chaleur estivale gêner votre circonscription? Voici cinq conseils pour vous aider à rester au frais sur deux roues.

Ventiler

La plupart des casques et des équipements de motocyclettes sont équipés d'aérations, et il est facile de les oublier et de les laisser fermés. Évitez l’étouffement de l’air chaud en effectuant une double vérification afin de vous assurer que vos orifices de ventilation sont ouverts pour un débit d’air maximal. Points bonus si vous avez un ami en mesure de vérifier si les fermetures à glissière sont difficiles à atteindre, comme les ouvertures de ventilation à l'arrière de votre veste.

Un autre moyen moins évident d’obtenir un flux d’air est de se tenir (avec précaution) sur vos piquets ou de sortir vos jambes en mouvement; De cette façon, vous échapperez momentanément à la poche d’air stagnante créée par votre vélo, ce qui peut avoir un impact considérable sur les motos entièrement carénées ou les moteurs en marche.

Se mouiller

Dans des conditions de chaleur extrême, lorsque la température à cœur a été élevée pendant des périodes prolongées, peu de choses se sentent mieux que de s'arrêter et de se asperger d'eau. La sensation ne durera probablement pas aussi longtemps que vous le souhaitez, mais l’effet de refroidissement par évaporation atténuera au moins votre malaise.

Jorge Lorenzo (image ci-dessus) a peut-être été un peu loin avec sa victoire après sa victoire au Circuito de Jerez, mais vous vous en tirerez bien en trempant votre t-shirt dans de l'eau fraîche ou en vous jetant une serviette humide sur la tête. pause au bord de la route.

Porter du matériel respirant

Vous ne devriez jamais sacrifier la sécurité pour le confort; après tout, un peu de sueur et de puanteur surpasse assurément l'éruption cutanée et le sang. Cela dit, si vous passez du temps à pédaler en été, un ensemble solide d’équipement ventilé et blindé vous gardera beaucoup plus à l’aise que ce vieil ensemble de cuirs. Mot d'avertissement: les textiles ne peuvent pas égaler la résistance à l'abrasion des cuirs et les matériaux en maille risquent plus de se briser en cas de collision. N'oubliez donc pas que choisir un équipement pour temps chaud est un exercice de compromis. Faites le bon choix et vous obtiendrez un équilibre qui répondra à vos besoins.

Hydrater comme un fou

Conduire par temps chaud a un effet trompeur sur votre corps, car la sueur peut s'évaporer rapidement et vous drainer d'électrolytes plus rapidement que vous ne le pensiez. La déshydratation devient particulièrement dangereuse quand elle se faufile sur la route; la dernière chose que vous voulez, c'est un étourdissement en vitesse de croisière à 70 km / h.

Restez au fait des choses en buvant plus d'eau que nécessaire, et utilisez des pauses pour vous étirer et faire une pause dans la salle de bain. il sera rentable sur la route et gardez votre esprit suffisamment vif pour accélérer vos réflexes et vous aider à prendre de meilleures décisions. Si vous avez l’esprit en tête, faites comme les cyclistes sportifs et portez votre hydratation comme un sac à dos comme un Camelbak.

Configurez votre vélo pour faire face à la chaleur

Un débit d’air maximal est synonyme de possibilités optimales de rester au frais, et certains vélos sont mieux équipés que les autres pour résister à la chaleur. Mais cela ne signifie pas que vous ne pouvez rien faire pour aider votre moto à vous garder au frais.

Le moyen le plus simple d’augmenter votre confort par temps chaud est d’ouvrir des bouches de carénage, si vous en avez, qui garderont l’air en mouvement autour de vous. De même, si un pare-brise est amovible, vous pouvez essayer de l'amerrir pour l'été.

Si votre vélo a tendance à chauffer à chaud, vous pouvez rechercher des solutions de rechange pour trouver des moyens de rediriger la chaleur du moteur. Vous n'allez probablement pas aller aussi loin que l'installation de la climatisation, mais vous serez peut-être surpris du nombre de solutions disponibles avec la recherche appropriée.