Introduction:

GMC fait la promotion de sa gamme en tant que "catégorie professionnelle", mais ses véhicules utilitaires sport sont accessibles aux civils ordinaires. Voici un bref aperçu de la gamme de véhicules utilitaires sport GMC, ainsi que des liens vers des critiques sur About.com:

Terrain

Nouveauté pour l’année de modèle 2010, le GMC Terrain est le plus récent VUS de la gamme GMC. Sur la même plate-forme que la Chevrolet Equinox 2010, la Terrain est un multisegment à cinq passagers conçu pour concurrencer les Honda CR-V et Toyota RAV4. Le GMC Terrain est disponible avec un moteur à injection directe de quatre cylindres de 2, 4 litres (couple de 182 ch) ou un V6 de 3, 0 litres à injection directe (couple de 264 ch), chacun avec une transmission automatique à six vitesses et un choix de traction avant ou à quatre roues motrices. Estimations de la consommation de carburant du terrain: 2, 4 FWD - 22 ville / 32 autoroute; 2, 4 4WD - 20 villes / 29 autoroutes; 3, 0 FWD - 17 villes / 25 autoroutes; 3, 0 4x4 - 17 villes / 24 routes, selon l’EPA. Les prix de base commencent à 24 250 $ et vont à 31 000 $ plus les options.

Acadie

L'Acadia était le premier véhicule multisegment de GMC lorsqu'il a fait ses débuts en tant que modèle 2007. Partageant une plateforme avec la Buick Enclave, la Saturn Outlook et la Chevrolet Traverse, Acadia est un multisegment à sept passagers, disponible avec une seule combinaison moteur / transmission: un V6 de 3, 6 litres à injection directe qui transmet 288 chevaux / 270 lb-pi de couple. une transmission automatique à six vitesses avec un choix de traction avant ou de traction intégrale. Les estimations de l'EPA pour les modèles FWD sont de 17 villes / 24 routes; pour les modèles AWD, attendez-vous à atteindre 16 mpg en ville / 23 autoroutes. Les prix commencent à 31 740 $ et vont jusqu'à 42 185 $ plus les options.

Yukon, XL, Denali

Le dernier VUS encastré sur châssis de GMC est la gamme Yukon, qui va du Yukon (à partir de 47 330 $) au Yukon XL (à partir de 50 030 $), en passant par les Yukon Denali et XL Denali (à partir de 63 875 $ - 79 980 $). L'hybride a été abandonné. Les modèles XL ont un empattement de 130 "et une longueur totale de 222.0", par opposition à l'empattement standard du Yukon de 116 "et une longueur totale de 202.0". Les Yukons peuvent être commandés avec un V8 de 5, 3 litres (355 ch / 385 lb-pi de couple); La Yukon Denali arrive avec un V8 de 6, 2 litres (420 chevaux / 460 lb-pi de couple). Les économies de carburant vont de 14 villes / 21 routes pour le V8 de 6, 2 litres à 16 villes / 23 routes pour le 5.3.