Tous les voiliers opérant dans les eaux américaines doivent disposer de certains équipements requis par la loi fédérale. En outre, certains États ont des exigences supplémentaires - assurez-vous de connaître les lois de votre État.

Les exigences fédérales varient en fonction de la taille du bateau, de la motorisation et, le cas échéant, de son type. Notez que les listes d'exigences suivantes sont cumulatives. Par exemple, un grand voilier a certaines exigences mais doit quand même satisfaire aux exigences énumérées précédemment pour les plus petits bateaux.

Tous les voiliers de toute taille

• VFI approuvé par la Garde côtière pour chaque personne à bord - facilement disponible
• 1 lance jetable (anneau de sauvetage, coussin à sangles, etc.) - disponible immédiatement
• 1 signal sonore (klaxon à air ou sifflet d'athlétisme)
• Lumières de navigation appropriées requises la nuit et dans les zones de visibilité réduite
• Pour tous les bateaux avec des toilettes installées, un appareil sanitaire certifié tel qu'un réservoir de rétention

Tous les voiliers à moteur (en plus de tout ce qui précède)

• Doit être enregistré par l'État ou documenté par le gouvernement fédéral, et doit avoir des papiers
• Bateaux immatriculés dans l'état marqués d'un numéro de 3 pouces sur une coque avant
• Autocollants d'enregistrement d'état positionnés par des chiffres
• Navires documentés avec nom du navire et port de port en lettres de 4 pouces à l'arrière
• Navires documentés avec numéro de navire monté de façon permanente à l'intérieur en nombres de 3 pouces
• Pour les bateaux équipés de moteurs à gaz ou de réservoirs dans des espaces clos (construits depuis 1940), un système de ventilation naturelle avec au moins 2 conduits avec des capots
• Pour tous les bateaux construits depuis juillet 1980, un souffleur d’échappement à puissance nominale
• Pour tous les moteurs à essence (sauf hors-bord) depuis 1940, un pare-flammes à retour de flamme

Tous les voiliers de moins de 16 pieds (en plus de tout ce qui précède)

• 1 feu de détresse électrique ou 3 feux rouges jour / nuit approuvés (requis uniquement la nuit)
• 1 extincteur de type BI (s'il s'agit d'une cabine fermée)

Tous les voiliers 16-26 pieds (en plus de tout ce qui précède)

• Une combinaison approuvée de signaux de détresse visuels diurnes et nocturnes tels que: (a) 3 combinaisons de feux rouges jour / nuit (type portable, météore ou parachute), ou (b) 1 drapeau de détresse orange (jour) plus un feu de détresse électrique (nuit), ou (c) 3 signaux de fumée orange ou portatifs (jour) plus un voyant de détresse électrique ou 3 fusées éclairantes (nuit)
• Un feu d'ancrage blanc tout autour (requis pour l'ancrage de nuit)

Tous les voiliers 26-40 pieds (en plus de tout ce qui précède)

• 2 extincteurs de type BI ou 1 extincteur de type B-II
• Pour tous les bateaux, d'au moins 12 mètres (39, 4 pieds), un appareil de signalisation sonore audible pendant 1 demi-mile maintenu pendant 4 à 6 secondes
• Plaque de pollution par les hydrocarbures montée en permanence près des locaux de machines
• Plaque indiquant les ordures dans un endroit bien en évidence indiquant les restrictions de décharges
• Pour tous les bateaux d'au moins 12 mètres (39, 4 pieds) (opérant dans les eaux intérieures américaines), une copie des règles de navigation intérieure.

Tous les voiliers de 40 à 65 pieds (en plus de tout ce qui précède)

• 3 extincteurs de type BI ou 1 extincteur de type B-II plus 1 type BI

Si vous n'êtes pas sûr de disposer de toutes les connaissances et compétences nécessaires pour naviguer en toute sécurité, consultez cette liste de sujets de sécurité inclus dans les cours de sécurité nautique pour vous assurer que vous avez des lacunes à combler.