$config[ads_header] not found

Remballer ou changer les roulements de roue et diagnostiquer les problèmes

Table des matières:

Anonim

Que font vos roulements de roue arrière?

Votre voiture ou votre camion a des éléments appelés roulements installés derrière les quatre roues. Les roulements avant sont différents des roulements arrière de la plupart des voitures modernes. Nous nous concentrerons ici sur les roulements arrière. La procédure pour les roulements de roue avant est similaire et peut être consultée à la section Comment remplacer les roulements de roue avant.

Alors, que font exactement vos roulements de roue arrière? Croyez-le ou non, ces petites billes d'acier ou rouleaux (selon le type de roulements que vous avez) supportent tout le poids de votre véhicule. Ce n'est pas un mince travail à accomplir pour une petite pièce d'acier, il est donc important de bien prendre soin de vos roulements de roue. Cela signifie les garder propres et pleins de graisse et les remplacer quand ils sont usés. Un jeu de roulements propre et correctement graissé durera des milliers de kilomètres, voire des dizaines de milliers. D'autre part, quelques grains de sable peuvent envahir vos repères et les transformer en malbouffe en très peu de temps.

Ce tutoriel vous montrera comment nettoyer vos roulements de roue et comment les remplacer s'ils se détériorent. Si vous n'êtes pas sûr de ce qui ne va pas avec votre suspension, consultez notre guide de dépannage de la suspension pour obtenir de l'aide.

Retrait du cache anti-poussière de roulement de roue

La première étape pour accéder à vos roulements de roue pour le remballer ou le remplacer consiste à retirer le cache-poussière qui le protège contre la saleté, le sable, l’eau ou tout autre élément susceptible de s’insérer. Le cache-poussière est facile à enlever, sauf ont été dépouillés. Ils sont simplement pressés et peuvent être facilement retirés à l'aide d'un outil de retrait de capuchon de palier ou d'une paire de pinces multi-canaux. Si le chapeau de palier est en place depuis un moment, il faudra peut-être un peu de torsion, de tournage et de persuasion pour le sortir, mais cela arrivera. Ne craignez rien d’endommager pour l’instant, ces pièces ne sont pas délicates.

Comment enlever la goupille fendue et le capuchon de sécurité pour accéder à vos roulements de roue

L'étape suivante consiste à retirer la goupille fendue sous le capuchon antipoussière. Il y a probablement beaucoup de graisse sur votre chemin à ce stade. Il est parfois utile de nettoyer l’ensemble du montage afin de mieux voir ce que vous faites. Pour retirer la goupille fendue, redressez les deux extrémités coudées de la goupille afin qu'elle soit complètement droite. Maintenant, vous pouvez saisir l'extrémité supérieure ou la boucle de la goupille avec une pince et la sortir. Jeter cette goupille, la plupart des fabricants recommandent de ne pas réutiliser une goupille fendue.

Derrière la goupille fendue, se trouve un capuchon de sécurité qui empêche l’écrou du roulement de tourner lorsque les roues tournent. Il comporte des rainures qui glissent sur l'écrou hexagonal, ce qui permet à la goupille fendue d'empêcher tout mouvement, et finalement d'empêcher le roulement de sortir de son trou. Quoi qu’il en soit, retirez ce capuchon pour accéder à l’écrou de roulement.

Une fois que le capuchon de sécurité est dégagé, vous pouvez le retirer à l'aide d'une clé à cliquet et d'une douille, ou d'une clé à fourche.

Retirer le roulement de roue

Avec tous les capots, goupilles et capuchons à l'écart, vous pouvez maintenant retirer le roulement de roue. Le roulement est en fait un support (appelé "course") qui maintient toutes les petites billes ou rouleaux (en fonction du type de roulement) en place de sorte qu'ils roulent en ligne droite. Retirez la bague de roulement avec un tournevis plat. Collez le tournevis dans le centre des roulements et extrayez-le en veillant à ce qu'il reste au centre pour retenir les roulements et les empêcher de tomber au sol. L'objectif principal est d'empêcher toute saleté ou tout débris de contaminer les roulements.

Si vous remballez vos roulements, prenez-les et placez-les sur une surface propre, comme un morceau de papier propre. Appliquez une quantité généreuse de graisse automobile à usage général au centre des roulements. Remplissez tout le centre plus haut que le sommet des roulements. Maintenant, prenez votre pouce et appuyez sur la graisse dans les roulements.

Si vous remplacez vos roulements, vous les remplirez de graisse de la même manière. L'installation est l'inverse de la dépose: remplacez les roulements, puis réinstallez l'écrou de roulement, le capuchon de sécurité, la goupille fendue et le capuchon antipoussière. Certaines personnes aiment ajouter un peu plus de graisse à la fête à ces étapes. Cela ne fera certainement pas mal, vous ne pouvez vraiment pas utiliser trop de graisse!

Remballer ou changer les roulements de roue et diagnostiquer les problèmes