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Lumières sur votre vélo - comment voir et être vu

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Anonim

Statistiquement, entre 40 et 60% des blessures et des décès dus à des collisions avec un vélo ou un véhicule surviennent pendant la nuit.

Cela est dû à deux facteurs. Premièrement, le soir et la nuit, un nombre nettement plus élevé de cyclistes et de conducteurs sont en état d'ébriété que ceux que l'on trouve pendant la journée. Le deuxième facteur (et celui que nous allons aborder dans cet article) est la difficulté que rencontrent les automobilistes pour voir les cyclistes.

Je suppose que vous pourriez vous promettre de ne rouler que pendant la journée. Mais le fait est que, pour de nombreux cyclistes, rouler dans le noir est une réalité, en particulier en hiver, lorsque la lumière du jour est beaucoup plus courte. De plus, vous manqueriez également de nombreuses opportunités de conduite amusante, y compris un certain nombre d’événements fous et amusants à vélo. Nous allons donc voir comment vous pouvez vous éclairer efficacement, de manière à augmenter votre visibilité auprès des automobilistes tout en simplifiant votre portefeuille.

Lumière avant sur votre guidon

Un élément de base que vous devez vraiment avoir si vous roulez dans l'obscurité. est un phare monté sur le guidon. Dans la plupart des cas, ils visent simplement à vous rendre plus visible aux autres, par opposition à éclairer votre chemin. Avoir une option stroboscopique (comme le font de nombreuses lampes) est toujours une bonne idée, car je suis convaincu qu’une lumière clignotante est plus perceptible pour les conducteurs qu’un faisceau solide. De plus, les piles sont plus faciles à utiliser et ne se perdent pas dans la lumière des autres phares. En outre, pour plus de simplicité, envisagez l’association d’un phare à une dynamo qui lui donne du jus. Avec l’un de ceux-ci, vous n’aurez plus à vous soucier des piles puisque la lumière est alimentée uniquement par le mouvement de votre vélo.

Points à considérer lors de l’évaluation des phares:

  • Quel type de batterie utilise-t-il?
  • Les piles sont-elles rechargeables?
  • Combien d’heures de fonctionnement la lumière at-elle avant de vider les piles?

Les ampoules halogènes et à LED sont deux bons choix pour fournir une lumière forte et brillante. Attendez-vous à payer 25 $ et plus pour des lumières qui vous permettent d'être vu par les conducteurs; plus (100 $ +) pour que les lumières plus puissantes vous aident à voir, c’est-à-dire un éclairage puissant pour votre chemin au fur et à mesure que vous avancez. Le NiteRider MiNewt Pro 750 est un bon exemple de ce type de lumière.

Lumière avant sur votre casque

Pour plus de visibilité, le vrai plus est de porter une lampe intégrée au casque. Celles-ci sont bonnes, car sur votre tête, elles sont assises plus haut, au-dessus de la majeure partie du trafic automobile, ce qui le rend moins susceptible de se perdre dans le flot des phares des voitures. De plus, étant donné qu'une lumière montée sur le casque pointe dans la direction que vous regardez, il est efficace pour attirer l'attention des conducteurs avec le faisceau lumineux dirigé directement vers eux lorsque vous vous approchez.

Feu arrière sur votre vélo

Selon la loi, pour rouler après la tombée de la nuit, vous avez non seulement besoin d'un feu blanc à l'avant, mais également d'un feu rouge à l'arrière. Bien que la plupart des lumières aient un réglage rouge uni, je préfère une lumière rouge clignotante comme un moyen plus efficace de vous rendre visible lorsque les gens s’approchant de l’arrière. En fonction de la configuration de votre vélo, vous pouvez installer le feu rouge sur un garde-boue, sur votre tige de selle, sur votre porte-bagages ou sur votre sac de coffre. La plupart des feux arrière fonctionnent avec une ou deux piles AA et durent plusieurs centaines d'heures.

Feu arrière sur votre casque

Comme une lumière blanche avant montée sur votre casque, fixer une lumière rouge clignotante à l'arrière est une autre bonne idée. C'est un moyen facile de rester en sécurité et les lumières s'accrochent généralement assez facilement au casque. La lumière est élevée plus haut, ce qui vous rend encore plus visible pour les automobilistes. Si vous ne trouvez pas le moyen d'attacher la lumière à votre casque, fixez-le au col de votre veste, à votre sac à dos ou à votre sac à bandoulière pour obtenir le même résultat.

Veste ou veste réfléchissante

En prime, au-delà des lumières, si vous voulez vraiment être vu, vous voulez vous procurer le gilet ou la veste réfléchissant le plus brillant que vous puissiez trouver. Bien que vous puissiez ressentir une légère pression la première fois que vous le portez, votre objectif est d’être aussi visible que possible des automobilistes. Un avantage supplémentaire est que lorsque vous ne roulez pas, vous pouvez également porter ces gilets pour diriger le trafic, chasser le cerf ou tout simplement ramasser les ordures le long de la route.

Lorsque vous combinez cela avec une sangle réfléchissante portée autour de la cheville ou du mollet, vous êtes vraiment coincé. La sangle est conçue pour capter les lumières des phares et le fait qu’elle se déplace de haut en bas lorsque vous pédalez le rend bien plus visible pour les autres.

Lumières sur votre vélo - comment voir et être vu