Introduit à la fin de l'année modèle 2004 dans la version Sport, le Jeep Wrangler Unlimited a ajouté la version Rubicon au modèle Unlimited en 2005. Dans l'ensemble, ceux qui aiment conduire leur Jeep Wranglers hors route apprécieront d'avoir encore plus d'espace à l'intérieur pour les passagers et le fret. le modèle illimité.
Voici un aperçu des fonctionnalités illimitées:
Polyvalence
L'Unlimited a la même largeur et la même hauteur globales que le Wrangler à empattement court; la différence vient dans la longueur.
Quinze pouces ont été ajoutés à la longueur totale de la Unlimited, la rendant plus polyvalente que la Jeep Wrangler standard à empattement court.
Espace de chargement
Avec 13 pouces d'espace au sol derrière la banquette arrière, le Unlimited double la capacité de chargement du Wrangler à empattement court.
Deux fois plus d'espace pour ranger vos affaires, vous pouvez emporter deux fois plus de matériel pendant votre trajet et rester deux fois plus longtemps, que vous soyez sur l'autoroute ou hors des sentiers battus.
Confort du passager
Le dégagement pour les jambes aux sièges arrière est passé de 35 à 36, 7 pouces. De plus, en raison de son empattement plus long, le toit rigide offre désormais plus de marge aux passagers arrière, soit 41, 1 pouces contre 39, 5 pouces pour le modèle à empattement court.
Qualité de conduite et maniabilité
The Unlimited est "Trail Rated", capable de gérer la plupart des obstacles que vous êtes susceptible de rencontrer, aidé par:
- Angle de basculement de 20 degrés
- Suspension Quadra-Coil
- Boîte de transfert à quatre roues motrices Command-Trac
- Trac-Lok différentiel arrière à glissement limité
- Roues en aluminium de 15 pouces avec pneus Goodyear Wrangler GSA de 30 pouces
- Chocs gazeux à haute pression
Le Unlimited comprend également un essieu avant Dana 30 et un essieu arrière robuste Dana 44 très résistant, qui permettent de rester en contact avec le terrain que vous affrontez.
Options sur le toit
Des versions à toit rigide et à toit souple du Wrangler Unlimited sont proposées. Le toit rigide est livré avec des vitres arrière plus grandes et profondément teintées, un dégivreur arrière et des essuie-glace et lave-glace de lunette arrière.
L'option capote Sunrider comprend un toit ouvrant en plus de la capacité complète de haut en bas. En repliant complètement la capote sur le conducteur et le passager avant, vous créez une ouverture de toit ouvrant de 45 x 23 pouces plus grande que celle du toit ouvrant en verre typique.
Tour tranquille
Le Unlimited offre un confort et une tranquillité accrus sur la route grâce à son empattement plus long de 103 pouces. Il est 10 pouces plus long que le Jeep Wrangler à empattement court; les 5 pouces supplémentaires derrière les roues arrière améliorent le confort sur la route et la capacité hors route.
Selon Jeep, l'ajout de plus de moquette dans la zone de chargement, d'un meilleur rembourrage du tableau de bord et de l'insonorisation sous le capot rend le Unlimited 30% plus silencieux que le Wrangler d'origine.
Des dispositifs de sécurité
La Unlimited est livrée avec des airbags frontaux doubles de nouvelle génération, des freins à disque avant et à tambour arrière, des ceintures de sécurité à 3 points dans toutes les positions et des ancrages à sangle pour siège enfant.
Capacité de remorquage
Le Wrangler Unlimited a une capacité de remorquage de 3 500 livres, soit 1 500 livres de plus que le Wrangler standard.
Pièces et accessoires
Peut-être la meilleure nouvelle pour les propriétaires de Jeep Unlimited: la plupart des pièces et accessoires fabriqués pour la période 1997-2005 sont également compatibles avec le modèle Jeep Wrangler Unlimited 2004-2005.
Dans une classe à part
Il n'a pas de vrais concurrents.
Aucun autre véhicule ne peut égaler le parcours en plein air du Jeep Wrangler Unlimited, vous donnant l’enthousiasme de conduire avec le toit rabattu, les portes ouvertes et le pare-brise baissé sur les sentiers ou sur l’autoroute.
