Quand il s’agit de trouver le bon équipement pour l’ajout de pièces de rechange ou de nouvelles roues à votre voiture, la configuration des boulons est peut-être la considération la plus importante à prendre en compte, même plus que l’offset. Cela s'explique par une raison parfaitement évidente, car le «modèle de boulon» fait référence au nombre de trous dans la roue et à la distance qui les sépare. La configuration des boulons sur la roue doit correspondre à celle des voitures, sinon la roue ne rentrera pas!

Les modèles de boulons sont proposés dans une très grande variété de tailles et peuvent être exprimés en pouces ou en millimètres.

La plupart des détaillants, de brique et de mortier et en ligne, connaissent le modèle de boulon adapté à votre voiture et ne vous présentent que des roues pouvant s'intégrer à la voiture. Les magasins en ligne tels que Tire Rack, Discount Tire Direct et 1010 Tyres le feront automatiquement une fois que vous leur aurez indiqué l'année, la marque et le modèle de votre voiture. La plupart des acheteurs ne doivent donc pas toujours avoir cette information. Cependant, il existe encore de nombreuses situations dans lesquelles il peut être nécessaire de savoir ce qu'est un modèle de boulon et comment savoir quel est le vôtre.

Diamètre du cercle de boulon

Le premier concept que vous devez connaître pour comprendre les modèles de boulons est appelé BCD, pour Bolt Circle Diameter. Si vous posez une de vos roues sur le sol et tracez un cercle passant par le centre de chacun des trous pour cosses, c’est le cercle de boulons; il ne reste plus qu’à mesurer le diamètre dudit cercle.

C'est peut-être plus facile à dire qu'à faire. Comme les valeurs de BCD peuvent être aussi rapprochées que d’un demi-millimètre, les mesures doivent être effectuées avec précaution (voir ci-dessous).

Il est plus facile de mesurer le BCD avec un gabarit de boulon, ce qui est vendu dans de nombreux magasins de pièces automobiles. Cependant, peu de propriétaires de voitures estiment qu’ils ont besoin d’un gabarit à moins de mesurer plusieurs roues différentes.

Vous pouvez également mesurer le BCD en enlevant la roue et en utilisant un ruban adhésif pour mesurer les goujons de fixation du rotor de la voiture. Si vous ne savez pas si le BCD est en pouces ou en millimètres, il est préférable de disposer d'un ruban à mesurer comportant les deux échelles. Faites passer la bande du centre d'un goujon au centre du goujon qui se trouve sur la roue depuis le premier. Avec une roue à 4 ou 5 boulons, cela signifie que le deuxième goujon est fini..

Une fois que vous connaissez le BCD, la deuxième étape est simple: ajoutez le nombre de boulons. Donc, si votre BCD mesure 4, 5 pouces et que vous avez 5 goujons à ergot, le modèle de boulon a une longueur de 5 x 4, 5 ”. Si vous avez 4 boulons sur un gilet de 100 mm, c'est 4 x 100 mm.

Avertissement: les modèles de boulons de 5 x 4, 5 po et de 5 x 115 mm se situent à environ un demi-millimètre l'un de l'autre. (4, 5 "= 114, 3 mm) Il est donc possible d’installer une roue de 5 x 4, 5" sur une voiture de 5 x 115 mm, mais l’ajustement ne sera pas aussi correct que cela puisse paraître. Même avec un demi millimètre de différence, les goujons ne seront pas centrés dans les trous des goujons, et lorsque les écrous seront serrés, ce manque de centrage pliera les goujons et fera vibrer les roues. Si vous avez l'un de ces modèles de boulons, prenez des précautions supplémentaires, comme appeler un détaillant de pneus ou de jantes ou consulter le site Internet, pour vous assurer que vous disposez du bon modèle de boulons sur les roues et la voiture!

Quelques modèles de boulons courants pour diverses voitures