Si vous vous adonnez aux sports nautiques, vous avez probablement été choqué par le prix des nouveaux bateaux inboard. Si vous êtes actuellement dans ce bateau (sans jeu de mots), renversez-le, parce que vous pouvez obtenir votre premier bateau à bord sans devoir contracter une deuxième hypothèque sur la maison.
Il existe des bateaux intérieurs faciles à atteindre pour un prix abordable et raisonnable pour les débutants. Ici, vous n'allez pas trouver un bateau solide avec V Drive, et il sera probablement vieux, voire vieux de plusieurs décennies. Vous ne devriez pas laisser cela vous décourager. Les bateaux inboard bien entretenus conservent leur valeur comme un fou, ce qui signifie que vous pouvez acheter n'importe quel bateau de cette liste en toute confiance et que vous pourrez probablement le vendre au même prix que vous avez payé plus tard.
Mastercraft étoiles et rayures
C'est le roi incontesté des premiers inboards abordables. Mastercraft a fabriqué cette œuvre d'art au milieu des années 70 et au cours des années 80, et vous pouvez vous sentir à l'aise d'acheter un modèle de toute année.
La plus grande chose à propos de Mastercrafts, cependant, sont leurs propriétaires. Pour le dire simplement, ils sont des monstres en matière de maintenance et d’entretien. Cela signifie que neuf fois sur dix, vous obtenez un bateau qui a été gardé et bien entretenu. En fait, au sein de la communauté des propriétaires Mastercraft, des concours sont organisés pour déterminer qui a le MC le plus préservé. Peut-être rejoindrez-vous les rangs à l’achat de votre premier modèle Stars and Stripes.
Supra Comp TS6 (1986-1992)
Très proche du Mastercraft, le Supra Comp TS6 a un bon débit et peut être modifié pour ajouter des systèmes audio, des tours, etc.
Le moteur 351 Pleasurecraft de série sur ces bateaux fournit un couple suffisant pour attirer une équipe de skieurs à la fois. En fait, le simple fait de regarder ces bateaux vous transporte à une époque où les sports nautiques étaient beaucoup plus simples.
Un mot d'avertissement cependant: si vous envisagez d'acheter un TS6M, assurez-vous d'inspecter les supports de moteur. Ces modèles ont été montés sur des limons en bois qui portent évidemment avec le temps. C'est un problème qui devra éventuellement être résolu, ce qui peut être une entreprise coûteuse. Si quelqu'un l'a déjà corrigé, alors vous êtes en or.
Ski Nautique (1975-1986)
Les Vintage Ski Nautiques sont incroyables. Ils témoignent du fait que Nautique a toujours été en avance sur son temps.
C'est presque comme entrer dans une Mercedes vintage: tout le luxe et les commodités s'améliorent avec l'âge. En 1986, Ski Nautique intégrait déjà des radiateurs et des douches à main dans ses bateaux lorsque d’autres fabricants tentaient de déterminer les nuances d’un rapport de moteur correct.
Tout ski nautique que vous trouvez dans votre fourchette de prix est une évidence, vous ne pouvez vraiment pas vous tromper. Certes, un entretien mineur peut être nécessaire, mais vous êtes assuré d'obtenir un bateau qui durera un certain temps.
Malibu Skier (1990-1993)
Malibu est une compagnie de bateaux avec un penchant pour le flair, et les premiers skieurs de Malibu ne font pas exception. Le skieur Malibu est une option fantastique si vous recherchez quelque chose de légèrement différent. Ils sont devenus assez rares dans l'est des États-Unis, bien que vous puissiez toujours les trouver de temps en temps. Si vous habitez sur la côte ouest, vous pouvez les trouver assez facilement.
Ces bateaux sont de solides artistes de bout en bout, mais un mot de prudence: ils nécessitent un peu plus de maintenance que les autres options de cette liste. Cela signifie que vous devriez changer l'huile de manière religieuse et faire tourner le moteur au complet tous les mois. Si vous restez au top, vous éviterez les ennuyeux problèmes de nickel et de sou qui peuvent survenir avec ces modèles.
Ski Supreme (1985-1990)
Ski Supreme était le fer de lance des bateaux de ski à l'âge d'or du ski nautique. Ces bateaux étaient solidement construits et comportaient un moteur standard Indmar 351. Ils n’ont peut-être pas le luxe offert par Nautiques, mais ils manquent de commodités mineures, mais ils compensent largement leur satisfaction.
Ces bateaux ont été conçus pour résister aux coups et même les modèles les plus anciens montrent des signes d'usure minimes. La meilleure partie de ces problèmes, cependant, est la facilité et le coût de leur travail. Le moteur 351 Indmar utilise à peu près toutes les pièces Ford standard de cette époque, ce qui signifie que tout magasin de pièces automobiles portera tout ce dont vous avez besoin. En effet, vous passez moins de temps à attendre que les pièces arrivent par la poste et plus de temps sur l'eau.
