Les erreurs d’entretien de la voiture font perdre du temps et de l’argent et peuvent même vous mettre en danger. En général, ces erreurs relèvent de trois catégories: la négligence, l’ignorance et la confiance excessive. Voici une liste des plus courants.
Le mot clé ici est «ordinaire». Ce n’est un secret pour personne que la réparation d’une voiture peut être coûteuse et prendre beaucoup de temps, mais le fait de ne pas effectuer d’entretien entraîne en réalité une augmentation des coûts et une perte de temps. Chaque étape de la maintenance est essentielle à la longévité et à la fiabilité de votre voiture. Les vidanges peuvent être annuelles, mais n'oubliez pas de vérifier le niveau d'huile au moins une fois par mois. De même, la pression des pneus varie avec la saison et diminue avec le temps. Vérifiez et ajustez la pression des pneus chaque semaine.
Solution: Apprenez à connaître les exigences d'entretien de votre véhicule. Gardez une trace de la maintenance et ne sautez rien.
Tout s'use avec le temps: freins, pneus, ampoules, moteurs, boîtes de vitesses et différentiels. Certaines usures sont évidentes, comme une ampoule grillée ou des freins qui crissent, mais pas toutes. L'usure et la basse pression des pneus peuvent être fatales si elles sont ignorées. Des inspections régulières sont essentielles pour rester au courant de ces événements avant qu'ils ne causent des dommages collatéraux ou un accident.
Solution: Familiarisez -vous avec votre voiture et faites-la inspecter au moins une fois par mois et avant les trajets. Prenez soin de toutes les réparations nécessaires dès que possible.
Les constructeurs automobiles et les fournisseurs dépensent des milliards de dollars en recherche, en ingénierie et en développement, mais des défauts peuvent survenir. Si un défaut est suffisamment grave, notamment en matière de sécurité, ils annonceront un rappel de sécurité pour réparer ou remplacer le défaut. Ignorer des rappels de sécurité importants pourrait vous mettre, ainsi que ceux qui vous entourent, en danger.
Solution: N'ignorez pas l'avis de rappel de sécurité envoyé par la poste. Vérifiez les rappels auprès de la NHTSA ou de votre concessionnaire. Si un rappel est applicable à votre véhicule, faites effectuer les réparations dans les meilleurs délais.
Puisque votre véhicule ne peut pas parler, il utilise des voyants et des messages pour vous informer de l'état de votre véhicule. Les témoins d’avertissement du système de surveillance de la pression des pneus, de la pression d’huile, du système de freinage et du témoin de contrôle du moteur sont peut-être la seule indication que votre voiture est peut-être en mode de panne ou dangereuse. Conduire avec des témoins lumineux peut entraîner des coûts de ravitaillement en carburant plus élevés, des émissions excessives, des dommages au véhicule ou un accident.
Solution: Si un voyant s'allume, faites-le vérifier par un professionnel compétent aux fins d'identification, de diagnostic et de réparation.
Si un moteur est conçu pour de l'huile moteur 5W-20, 10W-30 ou 0W-20, le choix ne sera peut-être pas le meilleur. Trop lourd et vous risquez des charges de moteur plus élevées, une consommation de carburant accrue et des composants d'huile haut de gamme. Trop léger et vous risquez une pression d'huile insuffisante et une combustion d'huile au-delà des anneaux (les moteurs plus anciens peuvent bénéficier d'une huile plus lourde pour les roulements et les bagues usés). De même, l'utilisation d'un liquide de frein, d'un liquide de refroidissement moteur, d'un liquide de transmission ou d'un différentiel incorrect peut entraîner des performances médiocres et des dommages.
Solution: Lorsqu'il s'agit d'huile de moteur ou de tout autre fluide, utilisez ce que votre constructeur vous a spécifié.
Les constructeurs passent beaucoup de temps à déterminer comment assembler leurs véhicules, y compris à quel point les attaches doivent être étanches. En règle générale, la pièce peut être assemblée assez facilement sans tomber en morceaux lors de son utilisation. Certains écrous et boulons sont également importants pour assurer l’étanchéité. Serrer quelque chose «jusqu’à ce qu’il se sente bien» est une recette pour des fuites, des boulons cassés, des pièces déformées et d’autres problèmes.
Solution: lisez le manuel de réparation et utilisez une clé dynamométrique, qu’il s’agisse d’un écrou de roue, d’un écrou d’axe, du bouchon de vidange, du boulon à tête ou du boulon de roulement.
Lorsque vous travaillez avec des outils et des véhicules, vous pouvez vous blesser de nombreuses façons. L'utilisation de lunettes de sécurité peut éviter les blessures aux yeux lors de l'utilisation d'un marteau, d'un burin, d'une perceuse ou de liquides chauds. L'utilisation de bouchons d'oreille peut limiter les dommages à votre audition à l'aide d'outils puissants. Les gants peuvent prévenir les brûlures chimiques ou les abrasions douloureuses. Les chandelles peuvent vous éviter d'être écrasé par votre propre véhicule.
Solution: Apprenez les dangers. Ensuite, utilisez un équipement de protection approprié et des stratégies pour éviter les blessures à vous-même et à ceux qui vous entourent.
Bien sûr, tout le monde veut économiser de l'argent, mais des pièces bon marché ou le mécanicien le moins cher peuvent ne pas être la meilleure méthode. Les pièces d'origine et d'origine sont généralement les plus chères, mais elles sont également conçues spécialement pour votre véhicule. Les pièces du marché des pièces de rechange pourraient être ajustées ou nécessiter un ajustement, et pourraient ne pas fonctionner aussi bien que l'original. Néanmoins, certaines pièces du marché des pièces de rechange sont meilleures que celles d'origine, c'est donc une bonne idée de vérifier auprès d'un mécanicien de confiance. Les ateliers de réparation automobile compétents peuvent facturer davantage, mais la formation et l’expérience dans leurs murs justifient facilement le prix.
Solution: Payer pour les meilleures pièces et le meilleur service que vous pouvez vous permettre, peut-être pas les plus chers, mais suffisamment pour garantir des réparations de qualité et des performances fiables.
Il ne faut pas grand-chose pour réussir un bon travail, et des machines précises, comme votre véhicule, nécessitent une attention particulière pour leur fonctionnement. Un boulon desserré peut devenir un frein desserré dangereux ou des valves coûteuses. Oublier d'installer le bouchon de vidange peut devenir un gâchis glissant. Oublier de faire le plein d’huile risque de gripper votre moteur. Oublier de gonfler les freins après une réparation peut entraîner un accident.
Solution: Que vous soyez mécanicien professionnel ou bricoleur, vérifiez toujours votre travail. Cela ne prend qu'un moment, mais peut sauver beaucoup de chagrin d'amour.
Avec un voyant de vérification du moteur, toute personne disposant d'un outil d'analyse peut lire les codes de diagnostic, mais tout le monde ne peut pas les diagnostiquer. Il y a une grande différence entre un diagnostic automatique correct et le remplacement d'un capteur, car "c'est un code de capteur" et vous le recherchez sur Google. Un diagnostic et une réparation réels nécessitent une formation, de l'expérience et des outils de diagnostic, pas un navigateur.
Solution: Renseignez-vous et suivez le manuel. Si cela dépasse votre expertise, ne perdez pas votre temps et votre argent à résoudre le problème, mais faites-vous diagnostiquer par un professionnel.
Les techniciens de réparation automobile d'aujourd'hui consacrent une grande partie de leur temps à se familiariser avec les stratégies de réparation automatique, les méthodes de diagnostic automatique et les outils spéciaux permettant de les rendre plus efficaces. Leur dire quoi faire, c'est comme dire à un médecin que vous avez vous-même diagnostiqué et que vous ne perdrez que du temps.
Solution: Laissez le mécanicien diagnostiquer le problème et effectuer la réparation - c'est pour cela qu'il est formé! Si vous leur dites «remplacez la chose» et que cela ne fonctionne pas, c'est à qui la faute? Aucun mécanicien ne sera responsable de votre diagnostic.
Savoir comment communiquer les problèmes de voiture peut être délicat, surtout si tout le monde n'est pas sur la même page. Une mauvaise communication avec votre mécanicien entraîne une perte de temps, une perte d’argent et une perte de confiance. Vous conduisez votre voiture tous les jours, mais votre mécanicien ne la verra qu'une fois tous les six mois et traitera jusqu'à une douzaine de voitures par jour. Des préoccupations vagues ne leur donneront pas une direction claire pour concentrer leur attention, et ce qu'ils abordent peut ne pas vous concerner.
Solution: soyez clair et précis. Au lieu de dire que vous entendez «un bruit drôle», notez quand cela se produit, sur quel type de route, à quelle vitesse vous conduisez, où vous l'entendez et comment ça sonne. Si la voiture «manque de puissance», il est bon de savoir des choses comme lorsque vous avez fait le dernier ravitaillement en carburant, dans quelles circonstances, même la température et les conditions météorologiques.
Le point essentiel de toutes ces considérations est de vous empêcher de commettre des erreurs identiques ou similaires. Certes, vous pourriez apprendre des erreurs de réparation de voitures, mais il existe certaines erreurs que les gens n'échappent pas indemnes, voire pas du tout. Ne soyez pas cette personne - éduquez-vous, utilisez les bons outils, entretenez-vous au bon moment et utilisez les bonnes pièces et fournitures. Si vous avez des questions, posez des questions, même si vous pensez connaître les réponses.
