La direction assistée peut sembler un luxe sans lequel vous pourriez vivre, mais si vous en avez une et si elle échoue, vous pourriez vous mettre en danger. Généralement, une fuite de liquide de direction assistée peut être à l'origine de la défaillance. Heureusement, il est facile de vérifier le liquide, que la voiture soit chaude ou froide.

Avantages de la direction assistée

La direction assistée traditionnelle utilise une série de mécanismes hydrauliques et est conçue pour faciliter la direction et le stationnement. En fait, une voiture conçue pour avoir une direction assistée peut être très difficile à piloter sans elle. Si cela se produit soudainement, vous risquez de perdre le contrôle du véhicule et de vous retrouver dans un très mauvais endroit. Faites attention aux symptômes de problèmes de direction assistée pour éviter de graves problèmes de voiture.

Quand vérifier vos niveaux

Habituellement, votre mécanicien vérifie votre liquide de direction assistée au moment de la mise au point ou lorsque vous changez votre huile, mais vous pouvez également le faire vous-même, en particulier si vous présentez des symptômes d'échec imminent. Cela ne prend que cinq minutes environ et, bien qu'il soit préférable de vérifier le liquide de direction assistée lorsque le moteur est froid, certaines voitures portent des marques permettant de vérifier si le moteur est chaud ou froid. Consultez votre manuel pour déterminer ce qui convient le mieux à votre véhicule.

Localisation de votre réservoir

Le réservoir qui contient votre liquide de direction assistée se trouve sous le capot. Il se trouve généralement du côté passager du véhicule, à l'emplacement des courroies d'un moteur plus petit ou transversal, mais vous trouverez également parfois le réservoir du côté du conducteur. Dans les deux cas, le mot "Direction" sera probablement gravé en haut. De nos jours, la plupart des voitures ont un réservoir en plastique robuste, ce qui vous permet facilement de vérifier le niveau de liquide sans ouvrir le réservoir. Essuyez-le pour avoir une vue claire des marquages, puis vérifiez le niveau.

Si le réservoir de votre véhicule est trop opaque pour voir à travers, vous devrez retirer le bouchon pour vérifier le niveau. Avant de l'ouvrir - et ceci s'applique également aux réservoirs transparents - prenez un chiffon et nettoyez le capuchon et la zone qui l'entoure. La saleté peut vraiment irriter le système. Le capuchon aura une jauge intégrée. Essuyez le bâton, vissez le capuchon, puis retirez-le et vérifiez le niveau.

Ajout de liquide de servodirection

Si vous avez vérifié le niveau de votre liquide de direction assistée et que vous l'avez trouvé faible, il est temps d'en ajouter un peu. Vous devriez également jeter un coup d'œil autour du réservoir et de la pompe pour vous assurer de ne pas avoir de fuite de liquide de direction assistée. S'il n'y a aucun signe de fuite, retirez le capuchon et utilisez un chiffon propre pour essuyer l'intérieur et l'extérieur du capuchon et de l'ouverture. Encore une fois, vous ne voulez pas avoir de saleté ou d'autres types de crasse dans le réservoir.

Une fois que vous êtes sûr que l’ouverture est exempte de saleté, commencez lentement à remplir le réservoir. Il va augmenter rapidement car le système contient très peu de liquide. Remplissez-le jusqu'à la marque MAX ou FULL qui correspond à la température du moteur (chaud ou froid).

Assurez-vous de replacer le capuchon et de le serrer avant de prendre la route.